自2020/21赛季包揽联赛和杯赛实现历史性双冠后，贝西克塔斯在伊斯坦布尔德比对手加拉塔萨雷和费内巴切面前逐渐掉队。此后，这家俱乐部的最好成绩也只是第三名。上赛季，贝西克塔斯同样没能参与争冠，最终排在第四位，如今他们希望改变这一局面，今夏豪掷6700万欧，债务达3.6亿欧。 为了实现这一目标，黑鹰今夏在转会市场上动作很大。贝西克塔斯为道安-阿勒姆达尔、伊尔汉-菲基利和前拜仁门将亚历山大-努贝尔共花费约1100万欧元。左后卫卡苏姆-瓦塔拉从摩纳哥加盟，转会费800万欧元；来自英超冠军阿森纳的莱安德罗-特罗萨德则花费1800万欧元。不过，最贵的是奥尔昆-科克库：他最初只是从本菲卡租借而来，赛季结束后贝西克塔斯通过强制买断将他正式签下。包括奖金在内，总价最高可达3000万欧元，这也刷新了俱乐部纪录。 此外，前多特蒙德球员萨利赫-厄兹詹以自由身加盟，贝西克塔斯后续仍可能继续引援。超级球星萨拉赫也在他们的引援名单上。目前俱乐部今夏总支出已经达到约6700万欧元，贝西克塔斯从未在单个夏窗投入如此之多，也首次突破6000万欧元大关。 相比之下，俱乐部的收入依然有限：靠卖人至今甚至还没进账1000万欧元。恩斯特-穆奇以850万欧元转投特拉布宗体育，格克汉-萨兹达吉只带来20万欧元收入。 从目前情况看，贝西克塔斯这个夏窗大概率仍将以赤字收场。对这家土耳其16冠球队来说，这早已不是新鲜事。自2020/21赛季以来，贝西克塔斯每年的转会支出都高于收入，赤字还在逐年扩大。2021/22赛季时缺口约为400万欧元，而最近已经接近2800万欧元。 这套转会和支出策略的后果，如今已清楚体现在贝西克塔斯的财务状况上。根据媒体消息，俱乐部债务已达到约3.6亿欧元。高额转会开支只是其中一部分，更沉重的负担来自持续偏高的人员成本，以及现有贷款带来的利息压力。 正是融资成本，已经成为贝西克塔斯的巨大难题。俱乐部主席塞尔达尔-阿德利强调：“我们俱乐部每年接近5000万欧元的利息负担，是成功路上最大的障碍。用这笔钱，我们完全可以组建一支全新的球队。”他早在2025年6月的会员大会上就曾警告债务上升的趋势：“贝西克塔斯目前每天支付12.5万欧元利息，每月400万欧元，每年大约5000万欧元。等董事会会议结束时，贝西克塔斯的债务还会再增加500万土耳其里拉。” 近年来，俱乐部管理层和许多土耳其豪门一样，越来越依赖重磅引援，希望迅速换来成绩。预期中的效果没有出现，财务压力却一直都在。薪资结构尤其受到冲击。拉法-席尔瓦在贝西克塔斯效力期间（2024年至2026年）据称年薪加奖金高达1000万欧元，奇罗-因莫比莱在贝西克塔斯的待遇也相当丰厚。塔米-亚伯拉罕和威尔弗雷德-恩迪迪据称每人年薪都超过500万欧元。特罗萨德和努贝尔等如今的重点引援，同样拿着高薪合同。 拖累财务的不只是球员阵容。频繁换帅也让俱乐部在教练席上付出了高昂代价。自2020年以来，贝西克塔斯已经换了13次主教练，有些人甚至多次回归。最近，俱乐部第二次与2020/21赛季冠军教头塞尔根-亚尔钦分道扬镳，随后在6月由文琴佐-意大利诺接任。一次次换帅，也累积成了高额解约赔偿。 尽管用人决定代价不小，贝西克塔斯仍在坚持这条路线。而这条路线之所以还能继续，也因为俱乐部看到了缓解财政压力的希望。 特别
